Дымососы ВД купить в Екатеринбурге | Завод ВЕНТИЛЯТОР

Дымососы ВД

Общие сведения
• Вентиляторы (дымососы) ВД сертифицированы: соответствия требованиям ТР ТС № 004/2011, № 010/2011, № 020/2011;
• Варианты исполнения: из углеродистой и нержавеющей стали;
• Назначение: технологические установки и котельные агрегаты;
• Количество лопаток рабочего колеса: 32 шт.;
• Конструктивное исполнение лопаток рабочего колеса: загнутые вперёд;
• Конструктивное исполнение корпуса: спиральный поворотный одностороннего всасывания.
Основные выпускаемые типоразмеры

Вентиляторы дымососы ВД


Вентиляционные дымососы ВД одностороннего всасывания предназначены для стабильной и достаточной подачи воздуха в закрытые топливные камеры котельных агрегатов с уравновешенной тягой. Могут применяться в котельных установках с производительностью 25 тонн пара в час и свыше, в газомазутных котлах с тепловой производительностью 0,5…16 Гкал, а также в прочих промышленных установках, где требуется интенсивная подача свежего воздуха в больших объемах.

Промышленные вентиляторы-дымососы ВД допускаются к эксплуатации и в целях удаления дыма и летучих продуктов горения от топок, если температура рабочей среды не превышает +200°С.


Конструктивные особенности вентилятора ВД

Радиальные промышленные дымососы ВД имеют моноблочное конструктивное исполнение поставляются заказчику в полностью собранном виде.

Основными элементами вентиляционного дымососа ВД являются спиралевидных кожух-«улитка», рабочее колесо и привод, размещенный соосно рабочей крыльчатке на сварной подставке.

Спиральный кожух изготавливается из тонколистовой стали и имеет два фланцевых патрубка для подключения к воздуховодам (напрямую или посредством гибких вставок). При подключении вентилятора дымососа ВД к воздуховодам, корпус может быть повернут удобным для монтажа углом (в плоскости вращения крыльчатки).

Рабочее колесо радиального типа имеет 32 лопатки, отогнутые в сторону вращения. Забор воздуха производится вдоль оси крыльчатки, а выброс – по касательной в плоскости ее вращения.

Для защиты оборудования от коррозии внешние поверхности покрыты износостойким лакокрасочным материалом.